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      廣西鐵路項(xiàng)目前期研究編制采購(gòu)(一)更改公告(一)

      發(fā)布時(shí)間:2015-06-11 17:10:25
      各投標(biāo)單位:
      1、招標(biāo)文件第1頁(yè)招標(biāo)公告中2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍,A分標(biāo)百色至河池至桂林鐵路預(yù)可行性研究編制采購(gòu),項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原為:“線路總長(zhǎng)530公里,國(guó)鐵I級(jí),電氣化,雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速200km”,現(xiàn)更改為:“線路總長(zhǎng)530公里,國(guó)鐵I級(jí),電氣化,雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速160km”;B分標(biāo)防城港經(jīng)崇左至百色鐵路預(yù)可行性研究編制采購(gòu),項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)原為;“線路總長(zhǎng)530公里,國(guó)鐵I級(jí),電氣化,雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速200km”,現(xiàn)更改為:“線路總長(zhǎng)530公里,國(guó)鐵I級(jí),電氣化,雙線,設(shè)計(jì)時(shí)速160km”。
      2、第2頁(yè)3.3業(yè)績(jī)要求,A分標(biāo)業(yè)績(jī)要求原為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值200km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”,現(xiàn)在更改為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值160km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”;B分標(biāo)業(yè)績(jī)要求原為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值120km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”,現(xiàn)在更改為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值160km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”。
      3、第一章投標(biāo)投標(biāo)須知第6頁(yè),項(xiàng)號(hào)8投標(biāo)人資質(zhì)要求中4、業(yè)績(jī)要求,A分標(biāo)業(yè)績(jī)要求原為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值200km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”,現(xiàn)在更改為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值160km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”;B分標(biāo)業(yè)績(jī)要求原為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值120km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”,現(xiàn)在更改為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值160km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)”。
      4、第五章評(píng)分辦法及中標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中第41頁(yè)類似工程是指,A分標(biāo)原為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值200km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)(需提供設(shè)計(jì)服務(wù)合同協(xié)議書復(fù)印件或中標(biāo)通知書復(fù)印件)”現(xiàn)在更改為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值160km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)(需提供設(shè)計(jì)服務(wù)合同協(xié)議書復(fù)印件或中標(biāo)通知書復(fù)印件)”;B分標(biāo)原為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值120km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)(需提供設(shè)計(jì)服務(wù)合同協(xié)議書復(fù)印件或中標(biāo)通知書復(fù)印件)”現(xiàn)更改為:“2012年以來,具有類似工程(速度目標(biāo)值160km/h及以上電氣化鐵路)的預(yù)可行性研究、可行性研究經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)(需提供設(shè)計(jì)服務(wù)合同協(xié)議書復(fù)印件或中標(biāo)通知書復(fù)印件)”。
                   招標(biāo)人:廣西壯族自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室 
                   招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):廣西華藍(lán)工程咨詢管理有限公司
                                 2015年6月11日
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